「上級國民」是日文詞語，近幾年又在日本流行起來。2015、2019分別入選當年度的流行語大賞的候選名單。上級直接用中文字面解釋可能會造成誤會，不是中文的上級下級意思，比較接近的中文解釋是高級或上等。「上級國民」在日文中沒有明確定義，通常用來諷刺當事人能獲得普通國民無法享受到的特殊待遇。
在日本，九成以上日本人自認是普通國民，他們凡事要求公平，普遍見不得同樣是普通人卻可以獲得特殊待遇。在上文提到入選流行語大賞的那2年，其實分別發生過2起重大事件，引發輿論大肆抨擊而出現的結果。
2015年，早期的2020年東京奧運及帕運會徽被指其設計疑似侵犯著作權，東京奧運組委會調查後宣佈撤回會徽，重新設計，同時辯稱會徽「並未侵犯著作權，但無法得到普通國民理解」，「專家清楚，不過很遺憾，普通國民不理解」。由於記者會上，組委會在發言中屢次提到「普通國民」，媒體及網路上的言論等則借用這些發言，反稱佐野研二郎設計的會徽為「超越普通人感覺及理解的東西」。
2019年，事發當時87歲的飯塚幸三駕駛自家用車沿路衝撞行人，致31歲及3歲母女死亡，另有9人輕重傷。依照日本的交通意外死傷案件的處理程序，警方通常會當場逮捕肇事疑犯。但是飯塚犯下的【池袋暴走事故】直到前一陣子法院判決確定飯塚敗訴，禁錮5年（中文：監禁），在入獄之前，一天也不曾被警方拘留。且媒體的慣例會使用「疑犯某某」，但是此事件卻改用「前院長某某」，因為他曾是舊通商產業省的工業技術院院長，並獲得過瑞寶重光章。種種與普通國民的差別待遇，被輿論批評因為他是上級國民的緣故。
話說，今年已經高齡90的被告，參照他案的類似交通意外案件，很少會被判決入獄5年這麼重的刑罰。（只有老天爺知道他能不能活著步出牢房）最主要原因在於，他一直不認罪，堅稱是汽車故障自行暴走所致。即使豐田汽車檢驗報告他的座駕prius完全正常，他也不承認自己踩錯油門。
上級國民是否是日本真正的上等階級？
提到日本的上等階級，不由得會想起眾所周知的日本皇室，只不過日本天皇作為虛位元首象徵並沒有實際權力，皇室成員也是一樣，通常是擔任各種組織單位的名譽總裁。例如，德仁天皇是2020東京奧運競技大會的名譽總裁，雅子皇后擔任日本紅十字會名譽總裁，眞子公主擔任國際陶磁器展美濃的名譽總裁（這是公主婚前最後一次的公務）。
明治天皇親政時期，日本的貴族階層改稱為「華族」，華族主要來自朝廷公卿、德川家族、各地大名、家老等等。二戰後日本戰敗，被GHQ（駐日盟軍總司令部）強迫取消華族制度。這點也是一般日本人不討厭戰勝國（美國）的原因之一，因為他們認為美國幫助日本結束長久的苦難的戰爭歲月，建立了民主制度。
華族特權雖說被強制取消了，但這些舊貴族並沒有人間蒸發，憑藉原來的財富、地位、關係網等，多數由明轉暗，進入政界、商界持續佔據重要地位。前任日本首相安倍晉三、現任副首相麻生太郎皆是政治世家出身也擁有龐大資產。
日本原本有更大規模的同族經營的各大財閥，二戰後同樣也被GHQ削弱勢力，不過沒過多久韓戰爆發，讓財閥們獲得了喘一口氣的機會，沒有就此徹底消失。現在尚存的財閥中，體量最大的三井、三菱、住友被稱為三大財閥（此外還有各種勢力財閥）。舉三菱為例，公司名稱冠有三菱兩字的「大型」企業基本上屬於三菱集團旗下成員，其他還有歷史淵源或收購來的知名企業並沒有特地加上三菱字樣，據統計，現在三菱旗下企業數超過4000家，員工數將近百萬人，有上市的集團成員企業年營收約莫70兆日元，比大多數國家的財政收入還高。這些政治世家、財閥的高層才是日本真正的上等階級。
上等階級能獲得特殊待遇，不論採用什麼制度的國家都會有這樣的特權階級，差別只在比例，高調低調，媒體是否能報導……日本這個國家的特權階級相對說來比較低調，而且主流媒體會幫忙遮蓋，普通國民不容易知道背後內幕。文章開頭提到的上級國民只是諷刺用語，那些人並不是真正的特權階級，否則也不會被廣泛報導。
《美國獨立宣言》開頭即宣告「我們認為以下真理是不言而喻的：人皆生而平等，享有造物主賦予給他們的不可剝奪的權利，包括生命、自由和追求幸福的權利。」實際上這只是一種理想世界（當時的美國奴隸們肯定不會相信這句話）。有人的地方就有江湖，也就有高下之分。試想一個人不努力，憑什麼他能衣食無憂，獲得更幸福的生活，當然如果祖上有留下資產那就是另一回事。普通家庭出生的一般人，如果沒辦法靠爸，也想過上至少平均水平的生活，我想最可靠的辦法，自己努力奮鬥吧。
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上星期終於打完2劑輝瑞生產的新冠病毒疫苗，在打針之前認真考慮過是否先寫好遺囑。思考遺囑內容的過程中，發現好像沒什麼遺產，也早告知太座我的銀行戶頭密碼，兒子也只有一人，不用擔心兄弟爭產問題，遂作罷。XD
看了太多因接種輝瑞疫苗死亡的新聞，慶幸自己只有接種部位疼痛兩天就安然過關。
2021/09/27 posted.
