日本幕後觀察

這個世界很大,日本也不小,歡迎來到我的日本觀察筆記,認識更深入的日本。

分類: 日本民生經濟

  • 日本也是洗腎大國

    日本也是洗腎大國

    依據日本透析醫學會的2022年統計調查報告,日本每百萬人的洗腎人口約2781人,世界排名僅次台灣、韓國,名列第三。再往前一年的統計資料則是第二,基本上與韓國在伯仲之間。與此相對,台灣每百萬人的洗腎人口超過3400人,妥妥的洗腎大國。

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    透析示意圖/Pixabay
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    末期腎不全有病率的國際排名(2019年的調查結果)/日本透析醫會雜誌(透析医療の現状とこれから…日本と世界)

    得益於醫療技術的進步,保險體制的普及,讓需要洗腎的病患力所能及地接受透析治療(俗稱洗腎,幸好日本此類醫學用語採用相同漢字,不需要查字典也能看懂XD)。而其他世界排名靠後,甚至不在排名上的國家並不是相關病患人數較少,可能是沒有足夠的透析機器設備或治療費用高昂,或是可以透過腎臟移植手術避免漫長的洗腎人生。附帶一提,日本的腎臟移植比例約莫2%,與台灣一樣缺乏可供移植的腎臟。

    日本正在洗腎的病患的前三大主要病因,糖尿病、慢性系球體腎炎(來源複雜,幾乎無病症發生,主要依賴健康檢查得知)、腎硬化症(主要病因來自高血壓)。

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    洗腎病患的前三大主因/日本透析醫會雜誌(透析医療の現状とこれから…日本と世界)

    日本人讓腎臟受損的原因與台灣大同小異,基本上多數是飲食或生活習慣不佳所導致。這些原因可能會顛覆大家對於日本以往給人健康長壽的印象,畢竟大家的刻板印象中多半認為日本料理口味清淡,分量不多。日本人普遍熱愛運動想必身體更加健康。殊不知,更加普遍的現象是日本人日常飲食的食物雖然少油但高鹹度,沒有夜市小吃但是各種工廠大批量製造的甜點或零食包含各種添加物。飲酒人口及數量更加驚人。市面上琳瑯滿目的本地製造的酒類品牌可不是銷往全世界,僅僅在日本本土市場就消費大半。

    典型的日本上班族的一天飲食大致如下,早上趕時間上班就近在便利商店解決早餐,不是御飯團就是三明治,順帶一瓶果汁飲料。中午在辦公室周邊的小店吃定食、拉麵、漢堡快餐或各種便當。晚上如果有聚餐就少不了喝酒,店家為了讓客人多喝酒,下酒菜的口味之重一家勝過一家,聚餐結束再來碗重鹹重油的拉麵當做解酒藥方。不聚餐的日子,下班時間也偏晚,還沒打烊的店家不多,要嘛公司附近的牛肉蓋飯隨便對付一餐,或者堅持到家後再吃飯。

    雖然不像中餐使用各種調味料或重油大火烹調,日本料理為了維持美味可口,除了使用各種提鮮手段(高成本),最簡易快捷的辦法就是提高鹽巴及各種添加劑的使用量。

    日本人的睡眠時間也普遍比大多數國家來得少,更直白的說法是有統計的數據中排名倒數第一第二,細節可參考以前發表過的《睡得少的日本人又是哪個縣拖了後腿》。

    飲食及生活習慣雙雙不佳的情況下,腎臟功能的健康狀態豈會理想。再疊加老齡人口增加的不利因素(人體器官老化衰弱),洗腎人口比例逐年攀高就不會令人覺得意外。

    不過,日本全國洗腎人口平均數(2781人)雖然達到全球第二,但是日本國內各地方的差異頗大,排名靠前的地方如德島縣(3997.2人)、熊本縣(3848.7人)、宮崎縣(3723.4人)幾乎集中在西日本;最少的秋田縣僅有2343人。具體原因為何,我也不得而知,或許與當地的獨特飲食文化有關吧。

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    日本各地區透析患者統計/2022年日本透析医学会統計調査報告書

    2024/06/25 posted.

  • 日幣急貶當下的黃金週出國旅遊現象

    日幣急貶當下的黃金週出國旅遊現象

    2024年4月底適逢日本的黃金週連假(簡稱GW),而日幣兌美元正在經歷30幾年來(1990以來)最便宜的局面,此時規劃出國旅遊的日本人預計將達到疫情前的九成。

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    日本機場匯率/日テレNEWS

    今年的黃金週被截成兩段,但是如果自行請假3天將中斷的天數補齊,可湊出10天連假。難得有這麼長的假期,或許這點也是讓日本人願意出國的因素之一。只是在日幣急劇貶值的現狀下,仍然有這麼多人打算出國旅遊也不禁讓人感歎,有錢人真是多。

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    GW期間日本人出國人數/JTB/nippon.com

    不過,新聞報導中出現出國人潮中居然有人自備食材,甚至帶著沉甸甸的飲用水出國,還是覺得新奇和驚訝!

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    出國旅遊自備食材/ANN news CH
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    出國旅遊自備食材/ANN news CH
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    出國旅遊自備飲用水/日テレNEWS

    依我們家的傳統旅遊習慣,最優先重視的肯定是“當地美食”!!(吃貨一家XD)

    沒料到居然有人,還是曾經的經濟強國的日本人需要自己攜帶食材在旅遊目的地自行烹飪填飽自己的肚子。如果是前往衛生堪憂的落後地區還能理解,前往美國的洛杉磯、夏威夷等地竟然也要自備食材……

    仔細聽新聞的解說才知道這些人是打算節省出遊時的伙食費用,省下來的錢充當其他旅遊支出。

    雖然言之有理,但是對我來說還是很難接受這樣的玩法。將這筆出國旅遊開支換成國內旅遊,同樣的預算不僅能獲得更好的服務和品質,也能促進日本國內經濟景氣,不是嗎!

    2024/04/27 posted.

  • 日本買房除了還房貸還有哪些固定支出

    日本買房除了還房貸還有哪些固定支出

    近兩年日本新屋價格呈現特別明顯的漲幅,以新建案的「公寓」平均價格為例。

    2023年各地區新公寓平均價格
    首都圈:8,101萬日元
    近畿圈:4,666萬日元
    全國平均:5,911萬日元

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    示意圖/UnsplashのYusheng Deng

    首都圈以東京為首,包含周邊的神奈川縣(橫濱市)、埼玉縣、千葉縣。近畿圈以大阪為首,包含兵庫縣(神戶市)、京都府、奈良縣、滋賀縣、和歌山縣。

    表面看起來,近畿圈包含的範圍比較廣,但是新建案的合計戶數還是首都圈更多。(括號內指與上一年度2022年對比)

    首都圈2萬6,886戶(去年同期比 9.1%減),東京1萬4,191 戶(前年比 7.9%増)、神奈川縣 5,962 戶(同 19.5%減)、埼玉縣 3,030 戶(同 35.8%減)、千葉縣 3,703 戶(同 13.7%減)。

    近畿圈1萬5,385戶(去年同期比13.8%減),大阪府 9,501戶(前年比 11.7%減)、兵庫縣 2,666 戶(同 23.8%減)、京都府
    1,772 戶(同 23.1%減)、奈良縣 474 戶(同 41.9%増)、滋賀縣 859 戶(同 15.5%増)、和歌山縣 113戶(同 46.4%減)。

    現階段預估2024年的新建案戶數有可能比2023年增加,日本全國合計戶數7.1萬戶(2023年比 9.1%増),首都圈3.1萬戶(同 15.3%増),近畿圈1.65萬戶(同 7.2%増)。

    首都圈的房價再細分開來,各地區平均價格如下。
    東京23區: 1億1,483萬日元
    東京23區之外: 5,427萬日元
    神奈川縣: 6,069萬日元
    埼玉縣: 4,870萬日元
    千葉縣: 4,786萬日元

    做為對比,2022年「東京23區」的平均價格8,236萬日元,短短一年上漲39.42%。急劇上漲的主要原因為2023年的新建案出現較多超級豪宅且總體數量減少,由此拉高平均價格。

    話說,早年能住上「億ション」就被視為有錢人的象徵,現在的“平均價格”都已超過「億ション」。
    註:「億ション」指一戶公寓的成交價格在1億日元以上。1960年代出現此新詞,當時能超越1億的公寓數量稀缺,演藝圈的明星常購買此類公寓,經由媒體披露成為吃瓜群眾羨慕的對象。
    「マンション(Mansion)」→「萬ション(Man+sion)」→「億ション(Oku+sion)」

    平均價格跨過1億日元大關的公寓,撇除個別不需要向銀行貸款就能輕鬆購入的富豪們,多數潛在購買者必須借助房貸的幫忙才能完成人生夢想。符合房貸資格的貸款人具體要達到多少年收比較容易通過銀行審核?

    購買1億日元房屋
    自備款(20%):2,000萬日元
    貸款總額:8,000萬日元
    固定利率:2%(貸款期限35年,本息平均攤還)
    每月還款:26.6萬日元
    日本的銀行審核房貸的基準通常採用貸款人的1/3年收(取30%方便計算),換算每月收入需要實際入手90萬日元,扣稅前收入約莫130萬日元(30%為稅金及社會保險等),亦即整年收入必須達到1560萬日元(稅前)以上堪堪能達到申請貸款的最低條件。

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    日本各大銀行房貸利率的中位數變化(由上至下曲線說明,35年固定、10年固定、機動)/recruit

    順帶介紹2022年日本全國打工人的平均年收458萬日元,這還是稅前。稅金及社會保險約莫20~30%,實際入手320~370萬日元。換算月薪平均27~30萬日元。因此,不由得日本人感歎「東京居大不易」。

    即便高級打工人申請到貸款,購入新屋的同時就必須支付的費用大致落在總價的3〜6%上下,主要有仲介費、不動產取得稅等稅金。以5%計算1億房價需要再支出500萬日元。另外,搬遷費用還未計算。

    搬入新家後,每月還貸外必須支付的房屋相關支出。
    1億日元房屋的大略各項金額附註如下
    固定資產稅・都市計劃稅:30~40萬日元/年
    火災・地震保險:10萬日元/年
    管理費:5萬日元/月
    修繕積立金:3萬日元/月
    停車費:3~5萬日元/月
    各項金額合計每年必須支付150~200萬日元

    修繕積立金與停車費對於不太熟悉日本習慣的人來說可能不容易理解,日本公寓通常每10~15年會進行大規模修繕,舉凡大樓外墻拉皮,公用設施維修等大筆支出會動用這筆住戶共同累積的費用。這也是日本城市外貌看起來乾淨整潔的原因之一。

    在日本購車通常必須事先準備好停車位(K-car不需準備停車位證明),不過購買公寓的人不需要「購買」停車位,只需要「租用」公寓附設的停車位。即使附設停車位沒有空位可供租用,也能在公寓周邊的停車場找到合適的。來到日本久了之後有時會疑惑在台灣為什麼必須另行購買停車位,雖說是永久產權沒錯,但是購屋的同時必須再加上停車位的費用,造成初期負擔更加沉重。

    看完1億公寓的各項支出,順帶介紹「一戶建」(類似台灣的透天厝)蠟筆小新或哆啦A夢他們家就是這種房子。房仲業者在推銷「一戶建」通常會說這種房子不需要支付修繕積立金與停車費,這麼說並沒有錯。

    但是,這種房子多半採用木製建材,經過歲月的洗禮,老舊速度通常快於鋼筋水泥公寓。即便不是木製建材,房子遲早總會需要修繕,費用全數需要屋主自行負擔。查詢資料後發現,一般情況下新屋落成後30年內大略需要支出400~800萬日元不等。

    在日本,購買公寓或一戶建哪種好的爭論一直沒有停歇過,我自己的看法是各有優缺點,端視自己的需求習慣做出決定就行。

    2024/03/21 posted.