最近偶爾會在日本的二手市場買些東西，仔細看了看，好像有一些奇怪的現象，順手記錄下來。

我在這裡指的是“線上的”二手市場，不是可以親眼見到，直接觸摸物品的跳蚤市場。二手貨或是舊貨畢竟不像新品從未被使用過，多少總會有使用過的痕跡或是歲月的印記。在實體的跳蚤市場上，真的遇到有興趣的物品，應該會拿在手上仔細瞧瞧品相是否符合自己的標準。但是網路線上的二手市場受限於物理因素限制，無法親手拿起物品仔細端詳，通常只能依賴照片、賣家的介紹了解物品的狀態。

實體店家大多數都會希望顧客不要挑三揀四，爽快一點，拿出錢包，一手交錢一手交貨。即使是現在的電商，在線上做生意，也不會跟錢過不去，故意說自己家的貨品這裡不好，那裡有什麼缺點。

偏偏在線上的二手市場充斥一批個人賣家非常願意詳細說明自己的物品有著這樣那樣的缺點，甚至到了吹毛求疵的地步。這一點應該也是一種奇景吧。

接下來跟著我一起看著照片，一一解說賣家如何介紹自己的物品有什麼樣的缺點。

雖然我只截了這張照片，其實賣家放上了9張照片，仔細看過所有照片，要騙我這是全新未使用過的新品我也會相信。賣家卻說她用過半年左右，而且在品相等級欄位自評“中古品B”（好歹妳也寫A😂）

對了，這家二手市場平台（KANTE）另外提供一項服務，如果選用他們的鑒定服務會加收一筆費用。截圖上有2個價錢，左側10,500既是加上鑒定費用；右側9,800則是沒有鑒定。

“鑒定”指證明這件物品不是贗品，由平台幫忙賣家背書。因為這家平台的營運公司的本業就是專門收購各種名牌珠寶首飾的店家。

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二手書第1張照片，好像是壓痕。第2張照片，書籍角落確實有磨損開裂。除此之外的照片也是非常清楚地拍出書籍有不如新品的地方，當然也包括歲月留下的痕跡，畢竟這本書已經有20來歲了。

實際上，這本書被我買下來了。拿到書仔細查看一番，照片上的缺點確實都存在著，也確實看得出來有一定年紀了。不過，假如賣家不特地點出這些缺點，我根本不會注意到，因為它已經有20來歲了！有點磕磕碰碰過的損傷是非常正常的一件事，而且，整體乾淨清潔根本不影響我閱讀書裡的內容。

對了，可能是因為賣家自覺品相不好，他差不多是以原價的1/3賣出。

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另一家二手市場平台所賣的二手書，將近10張照片中，特地挑出1張能“明顯”看出問題的照片。照片上看起來，似乎是別的紙張黏上後留下來的殘膠。其他照片上的缺點要是依我的標準，根本不值得一提。XD

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我在日本沒買車，對車子的行情不是很熟悉，隨意挑的二手車範例。截圖中的前擋板破損，看起來比較嚴重外，其他照片可以參考最左側的小圖，可以看到里程數、引擎蓋翻開等等。物品介紹說明中特意提到耗油情況還在可接受範圍內，可能因為這台是跑車的緣故，怕買家會擔心特別耗油吧。

對比台灣的二手車市場，日本賣家應該是很另類的存在。

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日本的二手市場平台有不少，目前我比較常逛的是mercari，現階段他們家應該是日本最大規模，有些物品流動的很快，好像一上架沒多久就被買走。有時候我稍微猶豫一會，隔天再看已經不見了。

不過，賣家不可能全是上述的老實人，也有不少【轉賣屋】類似中文語境的【黃牛】，或是故意打錯金額的傢伙。像是下圖，100萬日幣的PS5，雖然SONY剛宣佈PS5調漲，在怎麼漲價也到不了10萬日幣。

對了，如果對日本二手市場話題有興趣的朋友也可以一併參考我之前寫過的《奇特的日本市場，二手價格反轉新品定價 – 日本幕後觀察》。
2022/08/31 posted.

在台灣暱稱“小七”或講“Seven”，我想大家應該都明白指便利商店的7-ᴇʟᴇᴠᴇn。那麼在日本，大家怎麼暱稱它呢？據說不同地區有不同親暱叫法，將日本對半切，東日本約4成的人叫“7（セブン）”，西日本約6成的人叫全稱“7-11（セブンイレブン）”。其他叫法有「セブイレ（SeBuIRe）」「ブンブン（BunBun）」……（抱歉，其他叫法不知該怎麼翻成中文，總之就是換花樣縮短全稱🤣）

提到“小七”就不能不提將便利商店這種商業模式由美國引進日本並發揚光大的鈴木敏文，有人盛讚他是“7-11之父”，甚至上升到“零售之神”。

1932年出生的他，大學畢業後先在出版業就職，31歲（1963）轉職到伊藤洋華堂，只花8年時間榮升這家上市公司的取締役（董事）。3年後的1974年獨排眾議，只帶領十來名新手，在東京都江東區開設了日本第一家7-11。翌年在福島縣，開創零售業的先河，開啟24小時營業的商業模式。1978年成為7-11日本公司的社長，1991年7-11美國母公司破產，此時，鈴木的實力已經足夠將母公司買下來，並取得7-11的所有權利。翌年他開始兼任伊藤洋華堂的社長，2003年成為集團公司的會長直至2016年交出經營實權，改任名譽顧問為止。在他長達半世紀的上班族歲月，有近40年左右是社內說一不二的“獨裁者”。

2016年，以鈴木會長退休為分界，在位期間喜用警察或自衛隊出身者擔任總公司幹部，以高壓方式壓榨加盟店。自他退休後，7-11總公司逐漸放寬限制，試圖改善與加盟店的關係。

縮短營業時間

當時的總部規定嚴峻，包含不得擅自縮短營業時間，不得降價出售等。但2019年大阪府東大阪市的「7-11東大阪南上小阪店」加盟店主松本実敏以人手不足為由，無法與總部取得共識的情況下，自行決定縮短營業時間。同年底，總部以松本加盟主粗暴應對顧客為由解除加盟契約，2020年1月要求松本交出門店而提起訴訟。2022年6月23日大阪地方法院1審判決松本敗訴，7-11可以單方面解除加盟契約，松本決定繼續上訴。史稱｢前店主之亂（元店主の乱）｣。

僅僅只是1名加盟主控訴7-11，且他還敗訴了，本來應該對7-11傷害不大。但是新聞報導熱烈，輿論嘩然，驚動了經濟產業省和公正取引委員會等政府單位。2019年6月經產省成立“檢討會”，對便利商店加盟主進行詢問調查，公取委也表示強制24小時營業很有可能違反獨佔禁止法。

輿論的批評和政府的動向讓各家便利商店總部的態度軟化，2019年10月7-11出爐可縮短營業時間的規定，2022年2月底止全加盟店的5%約1000店實施縮短營業時間。LAWSON於2019年底時僅有40家店實施，2022年7月1日止約440家店縮短營業時間。

降價出售的問題

7-11總部在2009年以前態度非常強硬，只要有加盟店膽敢擅自降價出售即將到期商品，總部立即以違反契約內容，單方面解除加盟關係。此行為受到公正取引委員會調查證實違反獨佔禁止法，自此之後不得再以此為藉口解除加盟關係。但是，7-11總部對外表示遵守法令，背地裡用小動作阻撓加盟店的降價行為。例如，故意不告知所有加盟店，總部已經同意允許降價行為，以及辦理降價時的操作手續異常繁雜。

直到2019年6月經產省成立“檢討會”之後，7-11才對所有門店導入降價制度，凡是消費者購買即將到期的食品，可額外獲得5%的7-11點數。（不是直接折價……真是不肯吃虧的主！）

分成比例問題

總部和加盟店的分成比例，一般的做法，門店的總收入-進貨成本=分配金/毛利（売上総利益），再以一定比例上繳給總部。而7-11最主流的契約形式，上繳比例約60%，比同業更高，甚至賺越多上繳比例越高。

加盟期間越久的門店上繳比例會有折扣補貼，如加盟主持有2家門店，收掉1家開業較久的門店，該折扣補貼會被取消，加盟主的利潤就變少。

開業已久的門店要創造新的營收來源不容易，而加盟主即使想要控制成本，在這種加盟體系下，比創收更不容易節省成本。最常用的手法是減少人事成本，減少員工人數或工作時數，增加店主自己的工作時間來補貼人力不足狀況。前文提過加盟主希望縮短營業時間即來源於此。

Loss成本負擔問題

便利商店加盟店必須向總部進貨，商品能夠全部售出是皆大歡喜。不過，生鮮食品類的賞味期限通常很短，消費期限即將到期的食品必須銷毀，這部份的成本損失稱為Loss。在7-11這裡，Loss的成本15%由總部負擔，85%加盟主負擔。據統計，一家便利商店每月的Loss成本平均為60萬日元，Loss多的門店有可能翻倍到120萬日元。有些店主會覺得還可食用的食物丟棄銷毀太浪費，分給自家店員吃還吃不完，只好自己吃，大家都吃胖了……

結語

近年來日本的連鎖便利商店呈現三強鼎立的狀態，但更早期其實是一家獨大，也就是7-11稱霸這個業界，長期的龍頭地位也相對助長鈴木前會長的獨裁。關於7-11的黑歷史其實不只上文這些，還有更多內幕被默默地處理掉。有興趣再深入的朋友可以找類似這樣的書來看《セブン-イレブンの真実》，該書作者實地採訪加盟主取得第一手資料，還有過往加盟主如何組織加盟主工會意圖保護自身權益，但是卻被總部分化瓦解的故事。

那麼，為什麼還有這麼多人前仆後繼希望加盟7-11？以往日本景氣好的時代，即使7-11總部的條件嚴苛一些，大家還是能賺到錢，忍一忍就是。不景氣的年代，家裡有空閒土地或是不想再幫別人打工的人，更希望加盟有全國知名度的連鎖企業。就手邊較舊的資料，7-11的加盟店和直營店比例約98.1%：1.9%，壓倒性的以加盟店為主。

最後附上日本三大便利商店的分成比例（網路上的資料僅供參考，實際數字必須洽詢各家總部），為了方便比較，只挑出門店每月毛利550萬日元及600萬日元以上，需要上繳給總部的分成比例。最右側LAWSON的紅色數字不是寫錯，而是他們家的設定真的是如此，如果能讓毛利超過600萬日元，只需要上繳21%。

基本上，在日本不只是7-11，對從業人員來說，便利商店也是公認的“黑心企業”之一。

2022/07/27 posted.

日本第二大電信業者KDDI（au） 在日本擁有近3成市佔率，前幾日7月2日凌晨起斷線，手機沒法通話，上網上不了。直到7月5日下午時分，整整耗費3天半才完全恢復正常，粗估近4千萬名用戶受到影響。

來到日本這麼久，第一次遇到電信業者出包時間這麼長，影響範圍這麼廣的事件。去年DOCOMO雖然也發生過類似事件，但斷線時間沒這麼長，影響範圍沒這麼廣，新聞熱度也比不上這一次。

近十年，日本大企業出包事件，雖然不算頻繁，也不算太少見。每次都會由公司高層主管出面公開道歉，召開謝罪記者會，每次都是保證下次不會再犯。多數公司確實不再發生類似事件，但少數公司，如瑞穗銀行（MIZUHO）卻是累犯，那一陣子每隔一段時間就會再發生，最後被政府主管機構找去談話。

作為他們的客戶遇到這種狀況，不僅造成不便，有時也會遭受損失。這次的KDDI出包事件，使用KDDI線路的服務都停擺，手機沒信號，手機付款就無法使用，沒帶現金連東西也買不了。依靠接單維持生計的外賣小哥接不了單，沒法接單就沒收入。

另外，日本的電信費用昂貴，多數人只持有單一手機號碼，有些人家裡甚至沒有固定電話，沒有備用的通訊手段。

日本這個“變態”市場特別注重消費體驗、售後服務，平常一些雞毛蒜皮的小事都會有消費者致電客服討說法，更何況這次事件特別嚴重。第一線的客服人員和手機門店的店員應該是最可憐，雖然我沒有親眼目睹，但輕易也能想象他們必須拼命鞠躬道歉還是無法平息消費者的怒火。

不過，這次的出包事件卻有一件事令我覺得神奇不可思議！ 統領近5萬名員工的KDDI社長親自出席謝罪記者會，且親自回答記者提問，讓看過現場實況轉播的觀眾有不少人不再抱怨，反倒爭相稱讚他。

底下列出一些持肯定印象的觀眾的意見：

• 第一次看到大企業的社長親自回答技術問題的質問，而且是記者提問後，沒有慌張地問其他員工該如何回答，直接就做答了。讓我對KDDI的好感度反倒增加了。
• 現場發生什麼問題，處理進度如何，日後預計如何善後，這些問題都能立刻回答出來。而記者們提出的詢問，有些簡直太幼稚，有些甚至是帶有惡意。
• 有這樣的社長帶領的KDDI，他們的工程師應該能安心地工作吧。不只是手機，連我家的固網也想改用他們家的。
• 這麼優秀的社長千萬不要為了此事件引咎辭職！
• 咱們的政府官員如果也能像高橋社長，不用部下遞小抄給他也能自己回答，這個政府就還有救。
• 稱讚的推特留言的內容大致如上所述，同時可看到按讚數有的高達數萬，代表有非常多人讚同。

當然也有人持否定印象，主要意見如下。

• 到底什麼時候能修好？！
• 我們作為普通消費者看不懂你們是什麼設備出問題，只想問你們要如何負責，如何賠償。
• 不滿的意見肯定更多，只是他們屬於沉默的多數，網路上比較少發聲。

KDDI的市場規模、地位大略等同台灣的遠傳電信或台灣大哥大，如果這兩家的任一家也發生長達3天半無法正常打電話或上網，應該有很多人會跳腳，甚至直接趕赴他們的總部公司討說法。

日本消費者的這種反應大大地違反我的認知，讓我琢磨很久，目前得出的結論。

可能與台灣的政治選舉有異曲同工之妙，在眾多爛蘋果中能選出稍微不爛的就很高興。日本的大企業通常給人高高在上的印象，他們的社長多數不是工程師出身，沒多少人懂技術。難得有一位社長能以深入淺出的方式自己講出故障原因，就顯得他與眾不同。

多數持肯定意見的推特，看來是技術人員居多，他們可能平常經歷太多社內不懂技術的高層瞎指揮，累積了太多不滿。而日本電視上也經常能看到政府官員面對質詢，常常需要部屬們遞小抄才能回答問題。

當然這些都是我自己的一家之言，是不是真相我也不知道，大家就當看個樂呵。

2022/07/06 posted.