日本幕後觀察

這個世界很大,日本也不小,歡迎來到我的日本觀察筆記,認識更深入的日本。

分類: My生活

  • 如何在13年老Mac安裝較新版本的OS

    如何在13年老Mac安裝較新版本的OS

    10幾年前有一段時間無論是工作或娛樂都改用Apple的MacBook Pro,後來嫌棄每天上下班要背這台15吋的筆電太重(跟現在的輕薄筆電比較),乾脆擺在公司只在工作時才使用。數年後換工作,新公司採購了新電腦,就沒再帶他去公司,慢慢地在家裡他也越來越難得有出場的機會。有幾年時間一直待在角落吃灰(可憐的孩子),直到前陣子突然心血來潮幫他清理清理,開機測試,發現只有一些小地方有點毛病(電池老化容易發燙,即使如此還能撐1小時左右),基本上還是跟以前一樣“頭好壯壯,能跑能跳”。

    玩了一陣子後,發現軟體支援不足才是最大的障礙!畢竟是2009年誕生的傢伙,預設安裝的OS是Mac OS X 10.6的Snow Leopard,即使升級到Apple官方允許的2015年發佈的OS X 10.11的El Capitan,現在常用的軟體(APP)基本都不支持在這些老OS安裝了。

    把玩的時候發現Linux的各種發行版已經很成熟,有些GUI設計的非常像Mac或Windows,並且輕量版的Linux所需的硬體規格很低,即使像我家裡這個老傢伙也夠資格。

    就這樣嘗試了各種版本的Linux,上網閒逛,看影片,聽音樂大體跟Windows環境的體驗幾無差異,甚至比我的桌上型PC更加輕快。只可惜Linux無法勝任我的生產力環境,因為我喜歡在Logseq記錄各種雜事,偏偏我的環境各種主流OS都有,為了同步資料,不得不將資料都放在iCloud Drive。

    在網上尋找如何解決Linux也可以使用iCloud的辦法時,恰好讓我瞧見老Mac也可以突破官方限制升級到更高版本OS的YouTube影片(參考這裡)。更巧合的是UP主的筆電跟我的是同一年代,既然他的可以升級,想必我的也沒問題。不過為求保守起見,再找其他網站的中文解說都證實可行,那就開始行動。

    mac
    完工後由10.6 Snow Leopard突破限制升級到10.15 Catalina

    整個升級流程大致如下

    1. 找出隨機附帶的OS安裝CD(Mac OS X 10.6 Snow Leopard)
    2. 升級到官方允許的最後版本OS X 10.11 El Capitan
    3. 升級macOS 10.13 High Sierra(據說由這版開始才支援APFS硬碟格式)
    4. 升級macOS 10.15 Catalina
    5. 安裝常用的各種軟體,完工!

    詳細升級過程請參考「老Mac 升級 macOS Catalina (10.15) 實戰 – OSSLab

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    途中的10.13 High Sierra升級過程最困難

    本文主要記錄自己的安裝過程的困難處及感想。
    老實說自己算是半個科班出身,學生時代學的就是電腦相關科系。只不過那些都是20、30年前的老古董(看到這篇文章的朋友應該沒多少人親手摸過Z80 IC以及寫過Z80代碼XD),何況電腦IT這個產業進化程度就像摩爾定律一樣,積體電路的晶體數量每2年翻1倍,新技術也大致如此。學校畢業後沒有從事這一行,新技術也沒怎麼學習,所以這方面的最新知識跟一般人理解的相差不多。

    為了看懂升級解說文章,不得不查詢各種新鮮名詞,這方面就花去我不少時間。舉例來說,首先就得先弄明白Apple的各種OS的特性、限制。了解之後,理論上我還可以升級到macOS 11 Big Sur,只是考量到老Mac畢竟年紀大了,OS版號有大跨度表示整個架構有大變化,升級難度和出問題的機率大增。因此「暫時」停留在10.15 Catalina,等那天手癢忍不住再找時間動手。XD

    另一個比較麻煩的是手邊有的USB隨身碟(U盤)不知是太舊或其他問題,偶爾會無法讀取,也就是開機時不會去讀取資料開不了機,也就無法升級😵‍💫😵‍💫 幸好換插其他USB接口就有反應。

    OS升級告一段落,軟體方面也有些問題,預設的中文、日文輸入法都無法正常動作。幸虧第三方輸入法是正常可用,本篇內容就在新生MacBook上面敲打出來的。

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    最後一步10.15 Catalina的升級過程相對簡單

    或許有人覺得折騰這麼多,效果還不如直接買台新機器,不但運行速度更快,麻煩也更少。這話說的也沒錯,尤其在升級過程遇到困難,以為前功盡棄的情況下,心裡真的浮現過這個念頭。其實真心最捨不得這位老夥伴,現在不過是官方不肯繼續支援,有第三者的力量可以借用,怎麼樣也要幫他續命。希望他能再繼續陪伴我,直到兒子接手。🤣🤣

    升級參考網站
    【Mojave Patcher】古いMacに最新OSをインストール?!~ジャンクMacBook復活計画後半‼~ – YouTube
    dosdude1’s Personal Web Server – Software
    老Mac 升級 macOS Catalina (10.15) 實戰 – OSSLab

    2022/08/05 posted.

  • 日本人排外?

    日本人排外?

    日本人排外,日本朋友很難交心,日本人表面一套,背後一套,去日本旅遊就好,不想在日本當社畜,日本市場很難打進去,他們就是閉關鎖國……

    有在關心日本的朋友們是不是常聽到或看到這些話題?

    這些問題的答案,即使你去問已經在日本生活多年的在日外國人,1百個人的答案大概率是一半一半,一半說我曾經被排擠過,另一半說才沒這回事。

    難不成這些人不是生活在日本,還是他們沒說真話?以我自己的在日生活實例供大家參考。

    日本排外?
    Photo by Yohei Shimomae on Unsplash

    20世紀末,人生第一次搭飛機,第一次踏上日本國土,站在機場大廳當時的感覺現在還能清晰回想起。飛抵日本已經夜幕低垂,與幾位同校的學生在指定地點等語言學校派人來接,除了我之外其他學生似乎是韓國人,他們自顧自用韓語交談著。沒多久有一位壯實胖敦的人迎面走來,嘴上似乎在說車子停在停車場,行李拿著跟我走。

    那時還聽不懂日語,憑手勢肢體動作及周圍同學的舉止猜測應該是如此。後來才知道,來接人的是校長!不過,所謂校長也只是類似日語補習班的老闆,學校環境也跟補習班沒兩樣。

    當廂型小巴士開出成田機場,行駛在高速公路上,道路兩側漆黑一片,偶爾經過建築群時能看到一些燈光、霓虹燈,看到招牌文字才有點感覺我已經在日本了。

    分別送我們到各自的宿舍後,校長就離去,也沒交代什麼。一個人在昏暗的燈光下,坐在顏色黯淡的榻榻米上看著簡陋的廚房發呆。不一會聽到開門聲,同寢室跟樓上的舍友回來了。原來宿舍是以共同語言來區分,講中文跟韓語的分屬2個宿舍。那時候講中文的住宿生連我在內只有4個人,剛好塞滿這棟2層樓的小屋子。不曾看過的朋友可能很難想像日本獨棟小屋的具體大小,請參考底下的示意圖,一層大致就這樣,往上疊加一層就是2樓,最外面有個能遮風避雨的屋頂就是整棟小屋。

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    學校宿舍面積的示意圖/ESTATE SAWAMURA

    樓上的舍友住滿半年,比較熟悉日本社會,稍微能說一些簡單日語後,他就打算自己出去租房,拉著我到處去不動產仲介店外頭查看各種出租房間的介紹。有一天終於看到符合條件的物件,打算進去仲介店內詢問,剛進去,一個中年大叔慢吞吞地站起來說「歡迎光臨」,等我們一開口對方就聽出我們的外國口音,立刻像趕蒼蠅似的揮揮手就要我們出去。一開始看不懂對方的手勢,操著不熟練的日語問他是什麼意思,搞了好一會才弄明白他們不做外國人生意。

    我們家不富裕,能讓我前往日本讀語言學校已經花去不少錢,因此到了日本之後白天用功學習日語外,也想盡快找到工作補貼生活開銷。剛開始日語不夠好,打工工作很難找。當年連手機都還沒出現,更加沒有網路可上網。過去了大半年才在朋友的朋友的介紹下,找到了居酒屋廚房的打工機會。店長的英語挺好,可能也因為這樣比較能接受外國人工讀生吧。不過,沒多久我就明白,應該是我自己想多了,他給我的時薪比日本人工讀生少了100日幣。

    但是,在當時能找到一份工作對我來說已經是心懷感激,工資足夠讓我支付生活費及下一年度的學費,不用再向家裡要援助。在那家店裡足足幹了2年,當我要回國結束工作時,小氣的店長還包了一份小紅包給我。

    幾年後,因為工作出差的緣故,有機會再去探望當年打工的居酒屋。店長及其他員工大家還在,只是多了一名代替我原來位置的工讀生。後廚負責洗碗的歐巴桑偷偷地告訴我,我離開後他們都在八卦說,我應該是另外找到工資更高的店才離開這裡。(苦笑)

    再後來,機緣巧合下,公司將我外派到日本成立子公司,頭幾年一帆風順業績年年成長。不過,不甘寂寞又愛折騰的我換過幾次工作,現在轉眼細數,實際待在日本的時間已經接近20個年頭。

    看過我的例子,回頭看文章開頭那些關於日本是否排外的問題,大家是不是會覺得,肯定是排外,哪有說租房不租給外國人。打工的時薪怎麼可以比日本人少,肯定是欺負外國人。


    在日本打拼十多年後,我們家有了一間小房間出租給人,當上房東後才知道,在日本的房東其實很弱勢。我們這名房客雖然是日本人,近幾年工作卻不穩定,經常拖欠房租,有時甚至連續2、3個月完全不交房租,但是等他有錢還是會補交。我們跟仲介商量想讓他搬出去,卻被告知沒有「正當」理由不能終止契約。我們查詢了各種情報,發現仲介並沒有欺騙我們,在日本現在的法規下,租賃契約相當保護房客,僅僅是幾個月不交房租還不足以解除契約。

    試想一下,房客是日本人,而且還有擔保人的情況都這麼難處理。如果我們租給外國人,他拖欠房租或是好幾個月不交,催租數次後突然就搞人間蒸發,說不定真的回國,我們該如何討回房租。

    時薪問題,其實是周瑜打黃蓋一個願打一個願挨。在我窮途末路,千辛萬苦之下還找不到工作,有人願意給我工作,只要工資不是低的太離譜,我肯定非常樂意接受。而且工作一段期間後,店長其實有幫我加薪,雖然不多,也是對我的一種肯定。換位思考,如果突然有一名不太懂你的語言、做事習慣的外國人要跟你一起工作,是不是需要花費更多精力溝通,如果你還知道他領跟一樣多的工資。

    說回台灣,現今某些行業已經非常依賴外籍勞工或是外籍看護,據我所知,他們的勞動所得並不與做同樣工作的台灣人一樣多,尤其是看護工作,台籍是外籍的2至3.5倍薪資。

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    台籍與外籍看護的平均薪資差距/遠見天下文化出版

    有人說日本市場很難進入,除了一些產業受到國家保護,外資無法進入外,日本政府做出的限制並不多。外國企業進入日本在食衣住行育樂方面,麥當勞、GAP、Hilton、Hyatt、Amazon、迪士尼等都在日本經營得很成功。大眾交通產業似乎有限制,一時想不出來外資做的比較突出的有誰。教育界應該沒有限制,不過我也想不出有誰,勉強舉出Amazon是看在他們家的電子書在日本市場也是領頭羊。(不知道有沒有朋友注意到我列出的這些外資代表企業都是美國的,我並沒有刻意挑選,只是憑藉日常所見的印象列出這些對象。)

    當然不只這些知名跨國企業能在日本市場取得成功,中小企業也能做到,像我的前東家就做得很好,第一年就賺錢,前幾年的業績也都是翻倍成長。

    最後,舉個人的經歷為例,主要想表達,一介個人實際能接觸到的日本人人數頂多數百人,能觸及的產業至多只有數個。我自己就猶如盲人摸象一般,只能觸摸到日本這個國家的一小部份。儘管我已經在個人網站寫了約莫150篇觀察日本的心得筆記,我還是不敢說我非常了解日本人,更不知道日本是不是排外!

    2022/05/03 posted.

  • 糟了!日本駕照過期了!

    糟了!日本駕照過期了!

    在日本需要先持有駕駛執照才能合法開車上路。(廢話😅)駕照過期還開車的話等同無照駕駛,過期太久,必須重考才能再取得駕照。

    去年收到通知,駕照即將過期,卻一直忘了去換照,通知單被壓在一堆信件下面,直到某一天整理信件才發現駕照過期了!😵‍💫

    聽說在日本考駕照很花錢,也不容易通過。幸好台灣跟日本可免試互換對方的駕照,亞洲地區現階段只有台灣、韓國可以跟日本互換。只要在日本監理所憑台灣駕照即可更換成日本駕照,快得話當天辦完手續就可拿到。因此,我還沒體驗過日本駕訓學校的磨練。(短期旅遊人士準備國際駕照就能在日本自駕遊)

    重視安全的日本對於汽車駕照免不了有很多規定,底下列出一些我個人覺得比較重要的點。

    日本跟台灣一樣,年滿18歲以上可以考汽車駕照。早些年日本還沒推出日本版身份證之前👉【マイナンバーカード(my number card)非強制取得】,多數日本人主要利用駕照當作身份證明,所以年紀一到考照年齡,大部份人都會去考駕照。且如果住在大眾交通運輸不發達的地區,自己沒有汽車會很不方便。另外,若是未滿18歲要證明自己身份比較麻煩,有申請護照,有使用健保卡,只是健保卡上面沒有照片,身份證明不太夠力。

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    3色駕照/免許ラボ

    日本的汽車駕照依據車輛的重量區分成很多種類,這裡只聊最多人使用的普通汽車駕照。剛考到駕照的人,駕照顏色是綠色,不是整張卡都是綠色,而是指卡片中央處的駕照有效日期一欄的顏色。3年後會迎來第1次換照手續(日語:免許更新)。每次的換照手續主要確認持有人的身體狀態是否還適合開車,重新教育開車安全意識,換新的大頭照,當然也需要繳交換照規費。

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    拿到金色駕照所需時間/三井ダイレクト損保

    新手駕駛人剛取得駕照的第1年有特殊規定,1年內違反交通規則累積被扣點超過3分必須接受【新手駕駛人講習】。這個講習讓你自己決定是否參加,不過,不參加的人必須重新考試,要是連考試都不去,下場就是等著被吊銷駕照。

    新手駕駛人換過一次駕照就升級到藍色駕照,這種顏色代表已經脫離新手階段。再下回換照前如果有連續5年完全沒有違規,沒有發生事故,如此一來,下次換照就能升級到金色駕照(優良駕駛)。

    拿到金色駕照有各種好處。

    • 駕照有效期間延展至5年。換照週期拉長,講習時間及規費更少。
    • 可換照地點選擇更多,警察局也可辦理。
    • 汽車保費會有折扣,具體金額大致一年可節省近1萬日元。
    • 各地方有獨自的各種優惠,如飲食、汽油、住宿等可享有折扣。

    不過,金色駕照持有者只要違反交通規則,再輕微的違規也不行,下次換照就會褪色,變回藍色駕照。想要再鍍成金色,需要花費很長時間。

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    褪色後再重新拿回金色駕照所需時間/三井ダイレクト損保

    這次自己糊塗,沒注意到換照期限已經過了將近半年(未滿6個月),平白無故多出了一些麻煩手續。原本正常換照期限內,我可以選擇離家最近的監理所,手續也更簡便。


    具體的麻煩手續,記錄如下。本段內容只適合有此需求的人,不熟悉日本駕照情況的人可能不容易理解。

    未來如有人與我一樣過期了,但未滿6個月,可以參考看看。不過隨著時間推移,解決辦法可能會發生變化,最穩妥的辦法是直接電洽自己所在地的管轄監理所。

    東京都民只能到府中試験場、鮫洲試験場、江東試験場三個監理所辦理。

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    江東試験場(監理所)

    只有平日8:30~14:00可辦理,週日不行。(正常換照週日也可辦理,下午16點之前進去也能辦)

    去之前必須另行準備好住民票,【本籍】必須出現在住民票上,【個人番號】不要出現。

    到了現場必須多填一張過期理由書,這一項非常重要!

    過期理由主要分2大類,有正當理由,如出國、住院等;另一種,就是忘了……

    有正當理由者,換照期限過期後不超過3年,需附上出入國記錄、住院證明、在監證明等,之後就跟平常換照一樣辦理。如果超過3年就必須重新考照。

    無正當理由者,依超過期限的期間長短而不同。期限超過未滿6個月,通過【適性試験】再聽講習即可;超過6個月未滿1年,先拿臨時駕照,【路上教習】10小時後,重考駕照;超過1年,連臨時駕照也必須重考。

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    監理所辦理大廳

    不過,近2年因為有疫情的緣故,期限都有放寬,東京都民可以嘗試利用【擔心新冠病毒】當作正當理由,其他地方請自行洽詢居住所在地的監理所。

    情報來源:チューリッヒ保険会社
    https://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-license-expired-term/


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    準備領取新駕照

    我的駕照好不容易鍍金了,去監理所之前一直擔心會褪色,幸好換照後,還是金色,換照規費也跟平常一樣價錢!

    最後附上今次事件主角留作紀念,過期的駕照,中間的黑色圓圈,實際上是被開孔了。

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    作廢的舊駕照

    2022/04/05 posted.